Geschichte

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Am 1. September 2010 Verschmelzung des Geschäftsbereiches Gleisanlagen von
Schreck-Mieves GmbH zu Balfour Beatty Rail GmbH. Die Kernkompetenzen des Bereichs Gleisanlagen für Industrie-, Nah- und Fernverkehr werden mit diesem Schritt unter der Marke Balfour Beatty Rail fortgeführt.

Generalunternehmerauftrag für InoSig: Das Joint Venture von  Bombardier Transportation (Signal) Germany and Balfour Beatty Rail GmbH realisiert die 1. Baustufe des ESTW Wuppertal
Im Rahmen des Joint Venture-Vertrages unter der Federführung durch die InoSig rüstet die Bombardier Transportation (Signal) Germany das Projekt mit der Leit- und Sicherungstechnik aus, die Balfour Beatty Rail GmbH übernimmt die Planung, Teile der Projektierung, die Projektsteuerung und das Projektmanagement, die Bauausführung und Montage inkl. der notwendigen Sicherungsleistungen. Für die Durchführung der Planung über alle Gewerke ist die IVV Ingenieurgesellschaft für Verkehrsplanung und Verkehrssicherung GmbH beauftragt worden.